鶴管是石化行業流體裝卸過程中的一種設備，又被稱（chēng）為（wéi）流體裝卸臂。它是采用旋（xuán）轉接頭與剛性（xìng）管道及彎（wān）頭連接起來，用（yòng）來實現火車、汽車槽（cáo）車與（yǔ）棧橋儲運管線之（zhī）間傳輸液體介質的活動設備，取代老式的軟管連接。它具有很高的（de）安全性，靈活性及壽命長等特點。鶴管產品符合GB 50074-2002《石油庫設計規（guī）範》標準，是收發油料（liào）工（gōng）藝中一種（zhǒng）理（lǐ）想的設備，並（bìng）且（qiě）也可以廣泛用於化學工業及其他行業收發各類液體原（yuán）料。 鶴管廠家的鶴管主要分為:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管（guǎn）、飛機（jī）裝卸鶴（hè）管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管（guǎn）等。
在鐵路、公路裝卸油鶴管的方麵，其主要用於鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的設備。如若從裝卸型式上可分為（wéi）上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質（zhì）有原油、汽油、柴油、潤滑油（yóu）等石油產品;也可輸送液氨、濃硫酸、液化天然氣、液化石（shí）油氣、溶融硫（liú）磺（huáng）、瀝青、二硫化碳等化（huà）工產品。
其（qí）實，鶴管主要是由固定、回（huí）轉（zhuǎn）、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉（zhuǎn）機構(回轉接頭)是（shì）用鍛鋼或鋁合金精心（xīn）製造，內裝複列球（qiú）軸承，不鏽（xiù）鋼特殊密封（fēng）圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經（jīng）久耐用。平衡係統有（yǒu）配重（chóng）、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行（háng）操作。
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