在石油化工行業中，液體產品的品種（zhǒng）較多，化工物（wù）料特性各異，裝運（yùn）這（zhè）些化（huà）工物料所采用汽車、火車槽車（chē）或槽船，其類型差別比較（jiào）大，並且槽（cáo）口尺寸（cùn）大小各不（bú）相同。還有頂部裝卸鶴管（guǎn）和底部裝卸鶴管的區別等等。所以應根據各種不同的（de）實際情況，合理選用裝卸臂的形式，這對安（ān）全生產是很重（chóng）要的。選用時一般應遵循以（yǐ）下（xià）原則（zé）。

1．在裝卸液（yè）化石油氣或液化氣體（tǐ）物（wù）料時，必須采用密閉（bì）式裝卸。

2．物料在（zài）常溫儲存和裝卸條件下，對於飽和蒸汽（qì）壓接近或超過0.1ＭＰa（絕壓）時（shí），必須采用密閉式裝卸。

3．在常溫儲存和裝卸條（tiáo）件下，物料是易揮發（fā）液體，並具有易燃、易爆和對環境有汙染（rǎn）或對人身有危害（hài）時，必須采用密閉式裝卸。

4．物料是易揮發性液（yè）體，揮發氣體具有（yǒu）一定的回收價值時，必須采用密閉式裝（zhuāng）卸（xiè）。

5．在卸槽車或卸船時，當采用（yòng）氣相增壓卸料或真空（kōng）抽料時，必須采用密閉（bì）式裝卸。

6．對有腐（fǔ）蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身（shēn）安（ān）全，應采用密閉式裝卸。

7．對低揮發和無危害的一般液體物（wù）料的裝卸，可采（cǎi）用敞開（kāi）式裝卸。

8．低揮發性液體物料裝車時，可采用插入式（shì）短垂管形式９０°平出口或４５°斜出（chū）口。

9．對於易（yì）產生靜（jìng）電集聚且為低揮發性液體物料的情況下，在裝車時，必須采用插入式（shì）長（zhǎng）垂管，如分流帽出口或敞開式伸縮垂管出口。

10．一般（bān）低揮發性液體物料，裝車排（pái）放氣體對環境有汙染或對人身有危害時，應（yīng）采（cǎi）用有（yǒu）回氣密閉短垂管出口。

11．物料是易揮發性液體，而又易產生靜電集聚的情況下，在裝車時，必須采用插入式有回氣的（de）密閉伸縮垂管出口。

12．裝卸臂的（de）外伸臂平衡方式的（de）選用，一般選用配重式或彈簧缸式，該平衡器（qì）結構簡單。鶴管的外臂在操作範圍內，當需要在某一位置上鎖定是，可采用配重鎖緊杆式或平衡鎖（suǒ）緊杆式（shì）。

13．當裝卸臂的垂管上是帶有（yǒu）密閉壓蓋的，需要外力壓（yā）緊，或外臂和垂管長度較長，抬升高度比較大（dà），而手動（dòng）操作不方便（biàn）時，應（yīng）采用氣缸式、配重（chóng）氣（qì）缸（gāng）式（shì）或采用彈簧缸氣缸式。在選用平衡器（qì）形（xíng）式（shì）時，配重需要安排配重塊調整（zhěng）平衡，相對結構尺寸比較大，應根據裝卸臂安裝空間（jiān）位置而定；彈簧缸式和氣（qì）缸式，以（yǐ）及彈簧缸（gāng）鎖緊杆式和彈簧缸氣缸式結構比較緊（jǐn）湊，活動輕巧，平衡器不需占有另外空間，操作方便。

14．陸用液體裝卸臂中，結（jié）構形式有上接式、下接式、上翻式等區別（bié），上接式（shì）用於頂部（bù）接入進料管，下接式用於底部接入進（jìn）料管，這兩種（zhǒng）形式多用於裝車。上翻式是（shì）外臂高（gāo）於內臂，又底（dǐ）部接入進料管，這種（zhǒng）形式多用於插入式卸車。這（zhè）是便於將物料卸淨。