首先17C.COM一起草入口來認識一下LNG低溫鶴管。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡（jiǎn）稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經淨化後在超低溫狀態下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產物。天然氣是、潔淨的能源，LNG可以像石油一（yī）樣安全方便地儲存及（jí）運輸。液（yè）化（huà）天然氣技（jì）術的發展，提高了天然氣在全球的競爭性。

早在2008年9月14日，國務院安全（quán）生（shēng）產監督管理委員會辦公（gōng）室發布的安委辦〔2008〕26號【關於進一步加（jiā）強危險化學品安全生產工作（zuò）的指導意見 】第16 條就指出：“在危險化學品槽車（chē）充裝環節，推廣使用（yòng）萬向充裝管道係（xì）統代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液、液化石（shí）油氣、液化天然氣等液化危險化學品。”所以，LNG汽車裝（zhuāng）卸必須使用鶴管。由於LNG的溫度極低，其汽車裝卸必須使（shǐ）用LNG汽車（chē）裝（zhuāng）卸用鶴管。

LNG汽車裝卸用鶴管（guǎn）也叫LNG鶴管。LNG鶴管獨特的結構設（shè）計使其具有優異的耐低溫特性（xìng），因而特別（bié）適（shì）用於各種低溫介（jiè）質的裝卸，例如：液（yè）化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。

LNG鶴管（guǎn）（低溫鶴管）性能：

LNG鶴管、低溫裝車臂(低溫鶴（hè）管)應能適用低溫操作條（tiáo）件、使用壽命長、安全可靠等特點。

LNG鶴管、低溫（wēn）裝車臂(低溫（wēn）鶴管)應能保證實現裝車平台與槽（cáo）車之間的連接，滿足流（liú）體流通的要求。

在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭（tóu）密封圈的方（fāng）便。同（tóng）時為了作業的安（ān）全，必須（xū）防止靜電、摩擦或碰撞產（chǎn）生火花。

LNG鶴管（低溫鶴（hè）管）結（jié）構：

LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂（bì）、氣體（tǐ）回收臂、平衡裝置、氮氣吹（chuī）掃裝置、導（dǎo）靜電裝置、旋轉接頭（tóu）以及緊（jǐn）急切斷閥等機（jī）構組成。

LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定於裝車平台上。

LNG鶴（hè）管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活並具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方（fāng）法簡單方（fāng）便。製造（zào）低溫裝車臂（bì）的原材料必（bì）須有質量合格證明書。

LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：

1.內外圈（quān）複式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度

2.內圈不鏽鋼密封麵經鏡麵拋（pāo）光

3.外圈均經過T235調質處理                         

4.密封（fēng）麵（金屬密封麵及密封圈密封麵（miàn））均采用鏡麵拋光                               

5.各工序有嚴格的檢查                             

6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：

所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，                  

焊縫（féng）經探傷檢查，達（dá）到Ⅱ級以上要求（qiú）。