鐵（tiě）路裝卸作業（yè）線包括廠外線和裝（zhuāng）卸作（zuò）業線兩部分。而裝卸鶴管（guǎn）分為：上裝鶴管和下裝鶴管（guǎn）兩個部分。
在裝卸鶴管時，機車（chē）離開裝卸台的距離不應（yīng）小於20米。在棧台內停車時應用墊木，不可用車上刹車，以免打火花。
液化石油氣鐵路裝卸鶴管：
液化（huà）石油氣鐵路裝卸線，應設計成盡端式直（zhí）線段，其坡度不大於0.003。在卸車直線段之外（wài），應留有不少於20米的直線端頭，其端頭應設有車擋。
鐵路裝卸鶴管的長度應根據接收站的規模，鐵路（lù）槽（cáo）車的配置數目（mù）和一次（cì）裝卸（xiè）車節數等因素確定（dìng）。當一次進（jìn）站節數等於或小於4節時，可設單線（xiàn）。當一（yī）次進站節數超過4節時則設雙線，以便於調車。設雙線時兩條線路的中心距不應小於6米。
鐵路裝卸鶴（hè）管中心線距（jù）貯罐應有一定的防火間距，並不小於35米。在距貯罐35米以外的鐵路線上，應征得有關鐵路局同意，設置機車停車位置標記。在鐵（tiě）路裝卸鶴管的始端應設絕（jué）緣墊，防止鐵路上（shàng）的雜散電流，尤其是電氣化鐵路上的電流進入裝（zhuāng）卸線，影響（xiǎng）裝卸安全。
在鐵路裝卸作業區，應按鶴管組數配置一定數量的簡易、方便且易於取（qǔ）用的應急（jí）滅火器材。一（yī）般每組鶴管配置石棉被兩塊，8KG幹（gàn）粉滅火器或10L泡沫滅火器兩個；五組以下的鶴管配置（zhì）100L手推式泡沫滅（miè）火器或65KG手推式幹粉滅火器兩台；五組以上的配置（zhì）100L手推式泡沫滅火器或65KG幹粉滅火器3台，並設置消火栓及配套的泡沫鉤槍、吸液（yè）管、泡沫液桶和水帶等。
